Batería que se aloja en el hueco del portabotellas, lo que
le da un excelente aspecto estético.
Peso: 3.25 kg.
Voltaje nominal: 36 v.
Amperaje: 11 Ah.
Tasa de descarga: 2C nominal, máximo 3C
Cargador inteligente. Tasa de carga: 1.8 Ah
Medidas: 36 X 9
Un año de garantía
nuevokit
Motor Platinium de 250 watt. (apto
para vías públicas)
Con sus 250 watt. nominales (350 watt. cotinuos), nuestro famoso motor
Platinium tiene el equilibrio perfecto entre peso y prestaciones. En
combinación con el controlador LCD5 suministra hasta 612 vatios
de potencia máxima.
El motor CicloTEK Platinium no ofrece resistencia al pedaleo cuando no
está activo. De esta forma, puede usar su bicicleta sin encender el
motor si lo desea. Cuando se conecta, su funcionamiento es
extremadamente suave y silencioso.
Llanta de doble pared y color negro; radios reforzados. Es compatible
con frenos de disco (excepto
mod. 83 mm.)
Disponible en las siguientes medidas (seleccione en menú
deplegable)
Delantero 83 mm. (16, Brompton y 20”): Apropiado para
bicicletas
plegables.
Delantero 100 mm (16, 20, 24, 26, 28”): La solución
más popular.
Instalación sencilla.
Trasero 135 mm. Rosca (20, 26, 28”): Configuración trasera,
para
piñones de rosca.
Trasero 135 mm. CST (26,27.5, 28”): Configuración trasera,
para piñones
de cassette de hasta 10 velocidades.
Disponible en 3 velocidades máximas distintas, según medidas de
llanta.
(seleccione en menú desplegable)
15 km/h: Motor de alto par, con alta capacidad de subida y
tracción.
Muy apropiado para triciclos eléctricos y vehículos de carga.
25 km/h: Configuración estándar. Equilibrio entre velocidad
y capacidad
de subida.
33 km/h: Apropiado para recorridos a alta velocidad. No es
apropiado
para afrontar subidas sin ayuda al pedaleo.
* Velocidades a 36v. Con la batería totalmente cargada (42
v.) estas
velocidades máximas son más altas.
Controlador computerizado integrado
en el soporte de la batería.
Controlador de calidad, con 6 Mosfet, apropiado para nuestros motores
Platinium. Su programación está especialmente optimizada para que la
asistencia al pedaleo sea natural, pero a la vez efectiva. Las salidas
son suaves y progresivas, pero la aceleración contundente.
Controlador de 15 amperios. Hasta 540 vatios de potencia máxima.
Salidas waterproof en todas su sconexiones.
FICHA
TÉCNICA
Voltaje nominal: 36v.
Amperios maximos: 15
Corte señal 31 v.
Conexiones: Motor,PAS, Cable Bush (para elementos de
manillar: manetas de freno, pantalla, acelerador)
CABLE
BUS
Cable bus motor-controlador
90 cm de longitud
Conexión waterproof al motor
Conexiones al manillar:
Frenos (x2)
Acelerador
Pantalla
Pantalla LCD con 5 niveles de
asistencia
Pantalla
LCD Permite
elegir entre 5 niveles de asistencia Disponible en dos versiones
LCD5
LCD5 con salida USB
LCD+
Sensor
pas
Detecta
la cadencia de
pedaleo
y transmite esta información al controlador.
Disponiblle para
Sensor pas para eje de cuadradillo tradicional
Sensor pas para eje de cuadradillo (Easy system)
Sensor pas para eje hueco
Sistema de corte de señal al frenar
Detienen el motor cuando se
activa el freno. Su instalación, aunque opcional es extremadamente
aconsejable y obligatoria si se instala acelerador. (Ver
desplegable)
Vbrake
Sensor para freno de disco hidraúlico
Acelerador
Permite usar el motor sin
pedalear. Instalación opcional (ver desplegable)
Acelerador de gatillo
Acelerador de gatillo pro (diestro )
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